合版印刷本是一個早已存在的印刷工藝安排方案，并不是什么新創造。但在新互聯網時代，合版印刷被賦予了新的意義。合版印刷在臺灣地區以印刷業務的互聯網創新為切入點取得了巨大成績，并很快引進到中國大陸，合版印刷漸漸成為印刷業互聯網應用的一個標桿性創新點。

    單就合版印刷的技術內涵看，在近年來的熱絡后也并沒有突破原有的技術軌道，但在軟件技術和互聯網技術為代表的信息技術大發展的推動下，合版印刷得以借助信息技術的成就將其應用從企業內部推廣到不特定的客戶群體，從而使其具有了共享經濟的特征，技術未變但經濟形態發生了變化。

    與此類似，我們可以看看共享單車的發展路徑。自行車出行本是短途出行的最佳選擇，人們也一直在這么做。政府在綠色出行背景下花大力氣推動公租自行車的推廣普及，其利用了軟件技術——即時付費結算和管理軟件，只是一直不溫不火。直到以OFO、摩拜為代表的基于互聯網技術的共享單車的出現，人們的自行車使用方式才發生了根本性的變化。共享單車的風行，從本質上看，不是自行車的技術形態的變化，而在于基于互聯網的大眾共享方式的功勞。

    以此來看，正是因為合版印刷是基于軟件技術和互聯網技術，才有了更多共享經濟的特質，從而取得了很快的發展。

    不過話說回來，合版印刷面對的畢竟不是全部的印刷業務，不是大眾化的日常需求，其在印刷業的創新價值也受到了不小的限制。

    在此，我們試圖以共享經濟的觀點，透過現象看本質，聊聊這些年合版印刷的那些事兒。

    合版印刷之技術觀

    合版印刷就是將分屬于不同客戶的，具有相同紙張、色數、印量的產品組合在一個大版中印刷，以充分利用較大幅的印刷機的最大印刷面積，一次印刷多個小幅面印品，以此發揮批量生產和規模印刷的優勢，分攤印刷成本，節約制版及印刷費用。對于傳統印刷而言，印刷批量越大,分擔的單頁成本越低，因此合版印刷相比專版印刷可以大幅減少生產成本。

    其實印刷廠一直都在這么做，只不過能夠合在一起印刷的產品只能在本廠內選擇，限于交貨期、紙張差異、印量等原因，多數情況下能夠合在一起的業務并不多見，所以印刷業中四開、六開、八開膠印機普及率很高，還有甚至更小的專門的名片膠印機。

    新意義上的合版印刷商業運作模式起源于臺灣，以健豪為代表，以合版印刷所帶來的價格優勢，利用互聯網面向全社會征集合版印刷業務，再利用企業完善的內部軟件和管理系統，源源不斷地生成可以合版的印刷產品。