武漢領航:為折頁而努力
2010-09-19 16:34 來源:MBO 責編:Victoria
- 摘要:
- 在此期間,他從最基層做起,開車、送貨、跑業務、搞采購,一干就是好些年。2005年,滿懷信心的他開辦了“聯創廣告公司”,經過一些時日的經營,感覺到只比打工強些的他時常感嘆,現實與理想之間的差距太大。
【CPP114】訊:一年前領航開業,外界的質疑聲風起云涌,他反應平靜,卻自省著怎樣學習印刷裝訂企業管理,怎么把裝訂客戶服務得無微不至。
各家印刷廠躍躍欲試印后領域時,他開始把開拓折頁市場作為開辦包裝企業的重點,甚至直言武漢的折頁藝術已經在成熟中,“不成熟的是我們自己”。
兩次采訪武漢市領航紙品包裝有限公司總經理左強,他給人的印象總是低調謹慎卻又胸有成竹。
全球金融危機來了,他卻大勢買進MBO折頁機,他一定還在琢磨修煉自己內功,還有企業內功。
果然,這個猜測,在采訪中得到證實。“內功沒練好,市場就會被別人搶光。”
公司開業一年,廠房擴大一倍,明年新計劃即將出爐,一如領航這個詞一樣,一路向前。面對這樣的稱贊,他平靜地說:“當別人夸我時,正是壓力越大、越需冷靜之時。”
“沒有退路地干裝訂”
1998年部隊退伍的左強,偶然進入印刷業。這一次偶然,讓他與印刷有了解不開的緣,也有了后面的故事。
在此期間,他從最基層做起,開車、送貨、跑業務、搞采購,一干就是好些年。2005年,滿懷信心的他開辦了“聯創廣告公司”,經過一些時日的經營,感覺到只比打工強些的他時常感嘆,現實與理想之間的差距太大。
經濟蕭條的2008年,左強常和好友李偉、王應武聚在一起,邊喝茶邊討論。“做什么才能讓自己的生活質量有所提高?人生有點成就?”成為他們的主要探討話題。
從印前、印中到印后,到底做什么成為他們的新苦惱。“印后是我們都擅長的,就做印后”。左強話一出口,兩好友均擊掌贊同。
2008年7月,武漢市領航紙品包裝有限公司試營業。
“領航成立之初,是我們最艱難的時候,常常廢寢忘食。別人一天有24小時,我們希望能有48小時才夠用。”在左強看來,早8點到公司,晚11點回家是常事。這是他最艱難的時期,亦是領航發展必經的陣痛。
公司剛起步,有朋友無不擔憂地提醒左強,“你們投入這么多資金,又沒有做過,沒有市場、沒有積淀、沒有資源,你怎么做?”
各家印刷廠躍躍欲試印后領域時,他開始把開拓折頁市場作為開辦包裝企業的重點,甚至直言武漢的折頁藝術已經在成熟中,“不成熟的是我們自己”。
兩次采訪武漢市領航紙品包裝有限公司總經理左強,他給人的印象總是低調謹慎卻又胸有成竹。
全球金融危機來了,他卻大勢買進MBO折頁機,他一定還在琢磨修煉自己內功,還有企業內功。
果然,這個猜測,在采訪中得到證實。“內功沒練好,市場就會被別人搶光。”
公司開業一年,廠房擴大一倍,明年新計劃即將出爐,一如領航這個詞一樣,一路向前。面對這樣的稱贊,他平靜地說:“當別人夸我時,正是壓力越大、越需冷靜之時。”
武漢市領航紙品包裝有限公司總經理左強
“沒有退路地干裝訂”
1998年部隊退伍的左強,偶然進入印刷業。這一次偶然,讓他與印刷有了解不開的緣,也有了后面的故事。
在此期間,他從最基層做起,開車、送貨、跑業務、搞采購,一干就是好些年。2005年,滿懷信心的他開辦了“聯創廣告公司”,經過一些時日的經營,感覺到只比打工強些的他時常感嘆,現實與理想之間的差距太大。
經濟蕭條的2008年,左強常和好友李偉、王應武聚在一起,邊喝茶邊討論。“做什么才能讓自己的生活質量有所提高?人生有點成就?”成為他們的主要探討話題。
從印前、印中到印后,到底做什么成為他們的新苦惱。“印后是我們都擅長的,就做印后”。左強話一出口,兩好友均擊掌贊同。
2008年7月,武漢市領航紙品包裝有限公司試營業。
“領航成立之初,是我們最艱難的時候,常常廢寢忘食。別人一天有24小時,我們希望能有48小時才夠用。”在左強看來,早8點到公司,晚11點回家是常事。這是他最艱難的時期,亦是領航發展必經的陣痛。
公司剛起步,有朋友無不擔憂地提醒左強,“你們投入這么多資金,又沒有做過,沒有市場、沒有積淀、沒有資源,你怎么做?”
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