一張紙背后的民族擔當為中國新聞造紙領域贏得世界話語權

  “華泰集團若沒有黨和國家的好政策，現在或許依舊還是面朝黃土背朝天，沒有黨的引領，就沒有今天的華泰。”每每談起華泰紙業46年來的創業發展歷程，今年70歲的集團董事局主席李建華言語中永遠充滿著感恩。

  華泰集團1976年建廠，作為人民公社時期建立起來的企業，當時在國內已是小有名氣，是一家具備國際競爭力的現代化企業。而當時，技術發展水平受限，中國高檔新聞紙全部依賴進口，甚至更多的報社印刷廠新聞紙僅僅能夠維持三四天時間，供不應求。

  一次偶然的機會，李建華得知德國一家企業正在向外出售一臺16萬噸新聞紙機，得知消息后的李建華倍感欣喜，心想：這下我們的產量會有新的突破了！于是，便立即動身前往德國考察談判。接下來發生的事情，卻成為李建華勵志做大中國造紙行業的最大引線。

  初次見面，李建華一行人便遭受到了冷眼相待，德國漢德公司副總裁一副高傲的樣子，連屁股都沒有抬一下，更別提熱臉相待�！暗聡�人之所以這樣，是因為他們認為我們買不起，更用不起如此高端的設備，說白了，就是看不起我們！”李建華說，越是這樣，便越要做出個樣子給他們看。

  于是，李建華前后7次奔赴德國，最終以4.5億的價格拿下設備。在接下來的幾年時間里，這臺設備發揮著遠遠不止4.5億的作用。2000年投產后，目光再一次轉向這個當年引進來的設備，它正在以每分鐘2000米的速度生產新聞紙，保障了全國省級以上報紙70%的新聞紙用量。那位當年不理李建華的漢德公司副總裁不覺由衷感嘆：“你刷新了我對中國造紙行業的認知與看法�！�

  接下來的時間里，華泰集團前后投資、建設、不斷引進先進設備技術，一舉打破了國外市場對國內市場的沖擊與控制，成為了全球新聞紙行業的龍頭企業，再一次為中國新聞造紙領域徹底贏得世界話語權。

  一路領跑造紙行業破解“依賴引進”與“天價”進口產品說再見

  走進華泰集團年產45萬噸的生產車間，機器轟鳴聲撲面而來，工人在生產線前進行電腦操作，智能化設備便不停地運轉，壓、卷、切、貼標、包裝......所有工序有條不紊地進行著，工作人員正搶抓時間進行采樣質檢，全力沖刺著新春“開門紅”。

  而讓記者意想不到的是，眼前這個車間所運行的項目，竟是全球最大的新聞紙項目之一。據相關負責人介紹，該項目總投資22.8億，能夠生產34-60克／平方米高質量彩印新聞紙，是迄今為止世界上單機產能最大、車速最快、紙幅最寬的新聞紙生產線。該項目的啟動，再一次推動了華泰集團實現質的突破，為促進產業高質量發展起到了積極的作用。

  每一臺設備正常運轉的背后，與耕耘在各車間、各崗位上的“工匠”密不可分。

  在華泰集團的發展史上，一位位“工匠”猶如矯健的水手驅動著船舶，駛向更廣闊的遠方，全國勞動模范也就此產生。

  走進全國勞動模范、華泰集團電儀總工程師魏國華的創新工作室，各式各樣的電子零件讓人驚嘆，一塊塊儀表、電路板在魏國華手中顯得格外得心應手，“別看是這塊小小的不起眼的電路板，國外進口需要20萬呢�！蔽簢�華說道。