快遞包裝 回收利用有點難
2013-11-08 09:40 來源：江城日報 責編：陳莎莎
- 摘要：
- 11月3日，市民李女士致電本報說，近年來，她和身邊的朋友都越來越喜歡在網上購物，每次收到貨后，他們都習慣性地把包裝袋隨手扔掉，這樣產生大量快遞垃圾的同時也造成包裝袋的浪費。
【CPP114】訊：11月3日，市民李女士致電本報說，近年來，她和身邊的朋友都越來越喜歡在網上購物，每次收到貨后，他們都習慣性地把包裝袋隨手扔掉，這樣產生大量快遞垃圾的同時也造成包裝袋的浪費。有一次她發現，快遞包裝盒上分明寫著此包裝盒由可回收利用材質制成，也就是說可以循環利用，那么快遞垃圾怎么回收利用才能減少浪費、減少污染呢？
記者就此進行了走訪調查。
現象：快遞包裝袋被當垃圾丟棄
家住昌邑區鴻博景園小區的趙女士是“網購達人”，每月平均有五六件包裹到貨。雖然網購帶來了很多方便，卻也給她帶來了煩惱。“最大的煩惱就是收獲一堆包裝盒和包裝袋，想留著做點兒什么吧，越積越多沒地方放；扔掉吧，又覺得浪費。”
有這樣煩惱的市民不在少數。經常網購的市民劉女士說，快遞包裝袋一般都封得特別結實，拆開時很容易被撕破，就什么也干不了了，只能隨手扔掉。對于一些包裝盒，她會用來當收納盒或做其他用途。“但最終都是要丟入垃圾桶的，畢竟它的利用價值不大，拿去賣廢品吧，又值不了幾個錢。要是能回收再利用就好了。”劉女士說。
11月5日，記者走訪了我市城區幾家單位和住宅小區發現，多數單位、小區的門衛值班室都是“快遞中轉站”，每天要接收很多快遞包裹。據一家單位的保潔員介紹，她每天清理垃圾桶時，都會發現很多快遞包裝袋或包裝盒，只有少量包裝盒能當廢品集中起來拿去賣，其余的她都倒進了垃圾車。
調查：快遞公司對包裝袋重復使用率低
收件人大多將包裝袋或包裝盒隨手扔掉，那么，一些較完好的包裝袋或包裝盒在快遞公司是否會被重復利用呢？
近日，記者走訪了幾家快遞公司。據解放東路附近一家快遞公司分店的負責人趙先生介紹，快遞外包裝有塑料袋及紙盒包裝兩種，公司會統一提供這些材料，他們也都統一購買。“包裝袋一撕就破了，根本沒辦法重復利用。而包裹拆封后，能保存完好的包裝盒也非常少，我們一般很少重復使用。”趙先生表示，他們平均每天收發快遞三四百個左右，寄快遞的包裝盒要是出現破損、被拆開痕跡，客戶收到后會很介意并拒絕簽收，這樣會帶來不必要的麻煩。加之包裝盒的成本并不高，這個費用他們會向客戶收取，沒必要省這個錢重復使用包裝盒。
另外，除較重的包裹外，快遞一般都要求送貨上門，來快遞公司領取并現場拆開包裹的客戶極少。因此，產生快遞垃圾的源頭在收件人那里，并不在快遞公司。
建議：保護環境衛生提倡重復使用
記者從市環衛部門了解到，環衛工人負責清掃城市道路，單位、小區的垃圾并不由他們負責。平時單位、小區及公共垃圾桶里的垃圾，經單位保潔員或拾荒者“篩選”一遍后，幾乎沒有可以直接重復利用的垃圾了。而且，環衛工人每天清運的垃圾種類很多，不會一一分類，每天產生多少快遞垃圾，他們無從估算，這些垃圾都被統一運至垃圾中轉站處理。
不過，從愛護公共衛生角度，市環衛部門呼吁廣大市民，一些可以重復利用的快遞包裝盡量回收利用，不要隨手亂扔。
記者還采訪了有關專家。據化工分離技術吉林省高等學校工程研究中心張鵬教授介紹，目前快遞公司使用的包裝袋材料多為聚乙烯，重量輕、韌度高，“這種物質降解需要幾十年的時間，而且量大才有回收價值。”
張教授建議，目前可以用紙制品來代替塑料包裝。“使用塑料包裝一是為了防水防潮，二是為了保護商品，其實紙制品也可以做到這一點�？梢岳眉埡械鸟薨櫤驼郫B而成的緩沖帶，保護商品�？爝f過程中，相對于塑料包裝，紙盒包裝有著更好的歸途——廢品回收，因此建議少用塑料制品。”張教授說。
記者就此進行了走訪調查。
現象：快遞包裝袋被當垃圾丟棄
家住昌邑區鴻博景園小區的趙女士是“網購達人”，每月平均有五六件包裹到貨。雖然網購帶來了很多方便，卻也給她帶來了煩惱。“最大的煩惱就是收獲一堆包裝盒和包裝袋，想留著做點兒什么吧，越積越多沒地方放；扔掉吧，又覺得浪費。”
有這樣煩惱的市民不在少數。經常網購的市民劉女士說，快遞包裝袋一般都封得特別結實，拆開時很容易被撕破，就什么也干不了了，只能隨手扔掉。對于一些包裝盒，她會用來當收納盒或做其他用途。“但最終都是要丟入垃圾桶的，畢竟它的利用價值不大，拿去賣廢品吧，又值不了幾個錢。要是能回收再利用就好了。”劉女士說。
11月5日，記者走訪了我市城區幾家單位和住宅小區發現，多數單位、小區的門衛值班室都是“快遞中轉站”，每天要接收很多快遞包裹。據一家單位的保潔員介紹，她每天清理垃圾桶時，都會發現很多快遞包裝袋或包裝盒，只有少量包裝盒能當廢品集中起來拿去賣，其余的她都倒進了垃圾車。
調查：快遞公司對包裝袋重復使用率低
收件人大多將包裝袋或包裝盒隨手扔掉，那么，一些較完好的包裝袋或包裝盒在快遞公司是否會被重復利用呢？
近日，記者走訪了幾家快遞公司。據解放東路附近一家快遞公司分店的負責人趙先生介紹，快遞外包裝有塑料袋及紙盒包裝兩種，公司會統一提供這些材料，他們也都統一購買。“包裝袋一撕就破了，根本沒辦法重復利用。而包裹拆封后，能保存完好的包裝盒也非常少，我們一般很少重復使用。”趙先生表示，他們平均每天收發快遞三四百個左右，寄快遞的包裝盒要是出現破損、被拆開痕跡，客戶收到后會很介意并拒絕簽收，這樣會帶來不必要的麻煩。加之包裝盒的成本并不高，這個費用他們會向客戶收取，沒必要省這個錢重復使用包裝盒。
另外，除較重的包裹外，快遞一般都要求送貨上門，來快遞公司領取并現場拆開包裹的客戶極少。因此，產生快遞垃圾的源頭在收件人那里，并不在快遞公司。
建議：保護環境衛生提倡重復使用
記者從市環衛部門了解到，環衛工人負責清掃城市道路，單位、小區的垃圾并不由他們負責。平時單位、小區及公共垃圾桶里的垃圾，經單位保潔員或拾荒者“篩選”一遍后，幾乎沒有可以直接重復利用的垃圾了。而且，環衛工人每天清運的垃圾種類很多，不會一一分類，每天產生多少快遞垃圾，他們無從估算，這些垃圾都被統一運至垃圾中轉站處理。
不過，從愛護公共衛生角度，市環衛部門呼吁廣大市民，一些可以重復利用的快遞包裝盡量回收利用，不要隨手亂扔。
記者還采訪了有關專家。據化工分離技術吉林省高等學校工程研究中心張鵬教授介紹，目前快遞公司使用的包裝袋材料多為聚乙烯，重量輕、韌度高，“這種物質降解需要幾十年的時間，而且量大才有回收價值。”
張教授建議，目前可以用紙制品來代替塑料包裝。“使用塑料包裝一是為了防水防潮，二是為了保護商品，其實紙制品也可以做到這一點�？梢岳眉埡械鸟薨櫤驼郫B而成的緩沖帶，保護商品�？爝f過程中，相對于塑料包裝，紙盒包裝有著更好的歸途——廢品回收，因此建議少用塑料制品。”張教授說。
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