打樣與印刷成品的有什么區別
2012-07-03 13:28 來源:龍冠廣告策劃 責編:陳培
- 摘要:
- 管理上要統一協調平版印刷主要是制版和印刷兩大工藝。這兩者又是一個有機的整體,制版復制過程中任一環節質量的優劣均直接影響印刷質量。印刷質量一是取新局面于印刷本身的質量,二是取新局面于制版的質量。因此制版和印刷是密不可分的、完整的統一體。
【CPP114】訊:在畫冊設計印刷工作中,常常因打樣與印刷的差異而產生矛盾。如何解決這一問題,接下來我們來談一談:
一、管理上要統一協調平版印刷主要是制版和印刷兩大工藝。這兩者又是一個有機的整體,制版復制過程中任一環節質量的優劣均直接影響印刷質量。印刷質量一是取新局面于印刷本身的質量,二是取新局面于制版的質量。因此制版和印刷是密不可分的、完整的統一體。目前我們都是把制版和印刷劃分在兩個不同的單位,所以在生產作業中,主管生產的業務部門應該協調好兩者之間的關系,這一點越來越顯得重要。做好了這一點,不僅有利于生產計劃的落實,而且有利于產品質量的提高。在我們印刷生產單位,制版和印刷分得太明顯,界線太清,造成了制版的人不了解印刷,印刷的不了解制版。印刷廠就是要以印刷為中心,制版必須為印刷服務,因為印刷的產品是最后的成品。譬如在印刷機調試到最佳狀態時,實地密度應該是多少?印刷機的網點擴大值與打樣差多少?印刷的灰平衡曲線與打樣的差異在什么位置上?打樣的色序對色彩有什么變化?打樣的濕壓與印刷的濕壓它們的疊印率各是多少?這些問題不僅僅是印刷的問題,更主要的是制版的問題。制版者應該對印刷的各種條件有一個了解,才能根據印刷適性制出適合印刷的印版。
二、打樣、印刷色序應一致,地圖印刷的印刷色序一般是黑棕、蘭綠。這樣深色在前,淺色在后,主要要素在前,次要要素在后;網點面積小的在前,網點面積大的在后;墨色亮度暗的在前,亮的在后。打樣的色序也要與以上色序統一。特別是在印刷其它彩畫及實地照片時,更要強調打樣與印刷色序的一致性。如果打樣與印刷色序不統一,就會產生印刷無法追上打樣樣張的問題。在印刷彩畫及實地照片時,印刷色序就統一為:黑-青-品紅-黃。這樣有利于突出黑版的輪廓,穩定底調色彩,有利于突出主色調。
三、分樣造成印刷與制版打樣的差距的原因,提出一些縮小印刷與打樣差異的辦法:
1、打樣通常使用較厚、較白的銅版張,變形小,套合精度高,而且美觀。而印刷是大批量生產,使用紙張要考慮成本、紙張變形率、白度等多種因素。這樣就不可能使用較厚較白的銅版紙。為縮小印刷與打樣的差異,必須在打樣時就考慮到印刷,使用的紙張與印刷一致。
2、色序問題。在打樣時通?紤]的是洗墨方便,一般先打樣淺色的,后打樣深色的。而印刷時則剛好相反,主色(黑)先印、副色(綠)后印。 為縮小臨危不懼與打樣的差異,必須在打樣時就考慮到印刷,先打樣深色,后打樣淺色。
3、疊印方式:打樣時是濕壓干,即先打樣的墨放置一段時間后,墨層適度干燥了,再打樣下一個色。而印刷時則是濕壓濕,前后印刷時間很短,墨層來不及干燥。對于這個問題,只有在打樣時一次性及時把幾個色都打樣完。
4、壓印方式:打樣時是圓壓平,而印刷時是圓壓圓,在同樣壓杠寬度下,圓壓圓印刷機的壓縮量是圓壓平打樣機的一倍。因此,在調整印刷壓力時,不能把兩機的壓杠調成一致,即應調節包襯厚度。
5、印刷與打樣的速度不同,因此紙張與油墨的粘附力、紙張與滾筒上油墨的剝離力都不相等。打樣機速度低,滾筒、油墨、橡皮布對紙張剝離力小,打出的樣張墨層厚實,網點光潔,擴大值小,層次豐富,反差大。印刷機速度快,一般在8000印/小時,印刷面之間相對應的質點所接觸的時間有所減少。由于油墨對紙張的剝離力增大,降低了墨量轉移,使實地不實,網點不結實,反映在印刷品上墨層薄,反差小。要減少這方面的差異,從印刷角度講,要適當控制機速;使用硬包襯;晝減肥少潤版液的用量。這樣減少了剝離力,使印刷品墨層加厚,網點擴大值減小,從而增大反差。
一、管理上要統一協調平版印刷主要是制版和印刷兩大工藝。這兩者又是一個有機的整體,制版復制過程中任一環節質量的優劣均直接影響印刷質量。印刷質量一是取新局面于印刷本身的質量,二是取新局面于制版的質量。因此制版和印刷是密不可分的、完整的統一體。目前我們都是把制版和印刷劃分在兩個不同的單位,所以在生產作業中,主管生產的業務部門應該協調好兩者之間的關系,這一點越來越顯得重要。做好了這一點,不僅有利于生產計劃的落實,而且有利于產品質量的提高。在我們印刷生產單位,制版和印刷分得太明顯,界線太清,造成了制版的人不了解印刷,印刷的不了解制版。印刷廠就是要以印刷為中心,制版必須為印刷服務,因為印刷的產品是最后的成品。譬如在印刷機調試到最佳狀態時,實地密度應該是多少?印刷機的網點擴大值與打樣差多少?印刷的灰平衡曲線與打樣的差異在什么位置上?打樣的色序對色彩有什么變化?打樣的濕壓與印刷的濕壓它們的疊印率各是多少?這些問題不僅僅是印刷的問題,更主要的是制版的問題。制版者應該對印刷的各種條件有一個了解,才能根據印刷適性制出適合印刷的印版。
二、打樣、印刷色序應一致,地圖印刷的印刷色序一般是黑棕、蘭綠。這樣深色在前,淺色在后,主要要素在前,次要要素在后;網點面積小的在前,網點面積大的在后;墨色亮度暗的在前,亮的在后。打樣的色序也要與以上色序統一。特別是在印刷其它彩畫及實地照片時,更要強調打樣與印刷色序的一致性。如果打樣與印刷色序不統一,就會產生印刷無法追上打樣樣張的問題。在印刷彩畫及實地照片時,印刷色序就統一為:黑-青-品紅-黃。這樣有利于突出黑版的輪廓,穩定底調色彩,有利于突出主色調。
三、分樣造成印刷與制版打樣的差距的原因,提出一些縮小印刷與打樣差異的辦法:
1、打樣通常使用較厚、較白的銅版張,變形小,套合精度高,而且美觀。而印刷是大批量生產,使用紙張要考慮成本、紙張變形率、白度等多種因素。這樣就不可能使用較厚較白的銅版紙。為縮小印刷與打樣的差異,必須在打樣時就考慮到印刷,使用的紙張與印刷一致。
2、色序問題。在打樣時通?紤]的是洗墨方便,一般先打樣淺色的,后打樣深色的。而印刷時則剛好相反,主色(黑)先印、副色(綠)后印。 為縮小臨危不懼與打樣的差異,必須在打樣時就考慮到印刷,先打樣深色,后打樣淺色。
3、疊印方式:打樣時是濕壓干,即先打樣的墨放置一段時間后,墨層適度干燥了,再打樣下一個色。而印刷時則是濕壓濕,前后印刷時間很短,墨層來不及干燥。對于這個問題,只有在打樣時一次性及時把幾個色都打樣完。
4、壓印方式:打樣時是圓壓平,而印刷時是圓壓圓,在同樣壓杠寬度下,圓壓圓印刷機的壓縮量是圓壓平打樣機的一倍。因此,在調整印刷壓力時,不能把兩機的壓杠調成一致,即應調節包襯厚度。
5、印刷與打樣的速度不同,因此紙張與油墨的粘附力、紙張與滾筒上油墨的剝離力都不相等。打樣機速度低,滾筒、油墨、橡皮布對紙張剝離力小,打出的樣張墨層厚實,網點光潔,擴大值小,層次豐富,反差大。印刷機速度快,一般在8000印/小時,印刷面之間相對應的質點所接觸的時間有所減少。由于油墨對紙張的剝離力增大,降低了墨量轉移,使實地不實,網點不結實,反映在印刷品上墨層薄,反差小。要減少這方面的差異,從印刷角度講,要適當控制機速;使用硬包襯;晝減肥少潤版液的用量。這樣減少了剝離力,使印刷品墨層加厚,網點擴大值減小,從而增大反差。
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