紙質包裝盒價漲2成 今后網民將為包裝多掏錢
2010-11-10 16:28 來源:《北京晚報》 責編:張健
- 摘要:
- 國際市場上紙漿、石油等原材料的漲價,正在影響國內網購大軍每次點擊鼠標下單時的付費額。昨天記者獲悉,明年紙包裝盒將上漲2成左右,從網上購買零食衣物等物品,網民將不得不為這些商品的包裝多掏錢。一家名叫圓通的快遞公司也借機漲價,省內快遞每單漲價1.5元。
【CPP114】訊:國際市場上紙漿、石油等原材料的漲價,正在影響國內網購大軍每次點擊鼠標下單時的付費額。昨天記者獲悉,明年紙包裝盒將上漲2成左右,從網上購買零食衣物等物品,網民將不得不為這些商品的包裝多掏錢。一家名叫圓通的快遞公司也借機漲價,省內快遞每單漲價1.5元。
紙質包裝盒漲二成
樂淘網是一家經營鞋類的電子商務網站,目前日均發送訂單2000多個。這家電子商務網站已經接到上游鞋盒供應企業的漲價通知:明年鞋盒每個上漲2成左右。“電子商務公司講究的就是薄利多銷,利潤都是以幾毛錢計算,對整個流程成本摳得很嚴格。這次漲價對于網商企業來說,既心驚肉跳也無可避免。”
據悉,由于使用的紙漿不同,紙質包裝盒的厚度與硬度不同,包裝盒的單價不同。紙質鞋子包裝盒成本一般在2元上下,如果厚一些硬一些的鞋盒成本在5元左右。淘寶網上有許多掌柜在經營紙質包裝盒的生意。記者查詢發現,在紙質鞋類包裝盒銷量最大的網店內,一個粉色牛皮鞋類收納盒的售價為7.90元,從上海到北京的快遞費為10元。另外,用來包裝化妝品的小盒子,紙質的一般需要使用五層加厚小紙箱。長寬高規格為260×150×180(毫米)的郵政6號紙箱,五層加厚款單個售價在1元左右。目前網民網購后,送上門的包裹絕大多數使用的都是紙質包裝,而且為了防撞和防劃破,包裹一般都是多層。這也預示著,今后網民從網上購買商品后,將不得不為包裝多付款。
快遞費用每單至少漲1元
由于人工成本、運輸成本的不斷增加,特別是近日燃油費的再次提價,進一步加大了速遞公司的運作成本,致使國內快遞的價格也在調整。據圓通快遞發布的公告稱,從本月1日起已對快件價格在原來的基礎上進行了適當的上調。其中,省內文件每單上調1.5元,跨區域文件每單上調2元;省內物品首重每公斤上調1.5元,續重每公斤上調1元;跨區域物品首重每公斤上調2元,續重每公斤上調1元。
另外,同時,韻達快遞也發布了提價公告,從11月2日起,快件價格在原來的基礎上,上調1元/票至1.5元/票(非貨樣)和1元/公斤至1.5元/公斤(貨樣)。
紙盒回收并不劃算
樂淘網副總裁陳虎說,公司目前每天發送2000多個訂單,需要使用2000多個鞋盒。通過更換大廠家、增加訂單量等措施,可以抵消一部分漲價因素,但是成本增加還是無可避免。很多人接到網購包裹后,將外層包裝剪開后,其中里層的包裝就隨手扔掉了,而有的紙盒并沒有損壞。能否將這些鞋盒回收后再使用呢?陳虎說,一單同城快遞的成本在5元左右,如果從外地將一個盒子快遞到北京,一單需要10多元,勞動力成本遠遠高于一個紙盒本身的價格,鞋盒回收從經濟上并不劃算。
卓越亞馬遜將堅持使用這種結實、整潔、實用的環保包裝,并且全場購物快遞都是免費的。
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據悉,由于使用的紙漿不同,紙質包裝盒的厚度與硬度不同,包裝盒的單價不同。紙質鞋子包裝盒成本一般在2元上下,如果厚一些硬一些的鞋盒成本在5元左右。淘寶網上有許多掌柜在經營紙質包裝盒的生意。記者查詢發現,在紙質鞋類包裝盒銷量最大的網店內,一個粉色牛皮鞋類收納盒的售價為7.90元,從上海到北京的快遞費為10元。另外,用來包裝化妝品的小盒子,紙質的一般需要使用五層加厚小紙箱。長寬高規格為260×150×180(毫米)的郵政6號紙箱,五層加厚款單個售價在1元左右。目前網民網購后,送上門的包裹絕大多數使用的都是紙質包裝,而且為了防撞和防劃破,包裹一般都是多層。這也預示著,今后網民從網上購買商品后,將不得不為包裝多付款。
快遞費用每單至少漲1元
由于人工成本、運輸成本的不斷增加,特別是近日燃油費的再次提價,進一步加大了速遞公司的運作成本,致使國內快遞的價格也在調整。據圓通快遞發布的公告稱,從本月1日起已對快件價格在原來的基礎上進行了適當的上調。其中,省內文件每單上調1.5元,跨區域文件每單上調2元;省內物品首重每公斤上調1.5元,續重每公斤上調1元;跨區域物品首重每公斤上調2元,續重每公斤上調1元。
另外,同時,韻達快遞也發布了提價公告,從11月2日起,快件價格在原來的基礎上,上調1元/票至1.5元/票(非貨樣)和1元/公斤至1.5元/公斤(貨樣)。
紙盒回收并不劃算
樂淘網副總裁陳虎說,公司目前每天發送2000多個訂單,需要使用2000多個鞋盒。通過更換大廠家、增加訂單量等措施,可以抵消一部分漲價因素,但是成本增加還是無可避免。很多人接到網購包裹后,將外層包裝剪開后,其中里層的包裝就隨手扔掉了,而有的紙盒并沒有損壞。能否將這些鞋盒回收后再使用呢?陳虎說,一單同城快遞的成本在5元左右,如果從外地將一個盒子快遞到北京,一單需要10多元,勞動力成本遠遠高于一個紙盒本身的價格,鞋盒回收從經濟上并不劃算。
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