快錢:“大支付”模式下的商機
2010-08-13 09:54 來源:當代金融家 責編:喻小嘜
- 摘要:
- 全行業內,能夠對于這些不正規的業務,從內控的機制,予以杜絕,但單一靠第三方是不能解決問題的,反洗錢是全球的金融痼疾,在國內真正要解決這個問題,必須要全線作戰,包括金融機構、第三方、所有提供技術安全的這些服務的提供商。
【CPP114】訊:正如快錢的名字取得另類獨特一樣,快錢在國內的第三方支付中,是不得不提的,作為獨立的第三方支付企業,從一片空白到今天成為獨立第三方支付企業中領先者,快錢公司CEO關國光雖然欣慰于努力之后的成就,但心中也不免五味雜陳,企業發展的5年,也是產業從小到大的5年,在接近贏利的時刻,卻面臨著行業的共同挑戰和難題,近期過多負面且不明真相的報道,也使得關國光心情復雜。7月的一個周末,記者見到了關國光,博學且坦誠,厚厚眼鏡下深鎖的雙眸背后是對于企業未來及行業發展的深層思考。
力推“大支付”模式
“中國PC制造商與戴爾相比,差距不在前端的銷售系統,而是后端電子商務分銷,供應鏈的電子商務。”關國光指出,支付清算產業對一個國家而言是具有戰略性意義的基礎建設,美國花了30多年時間用于電子商務基礎設施建設,在互聯網出現之前,美國就通過產業性的技術EDI,實現了全面的電子商務。
美國電子支付清算的基礎建設是第二次大戰之后,美元變成全球最重要貨幣之外的第二個最重大的戰略性基礎建設。這使得美國有“資本”把國際的一部分支付清算也做了,并對國際的跨行清算嚴格控制。關國光指出,只有從國家戰略的高度上看支付清算系統,才能真正發揮第三方支付在其中的作用。
隨著中國在國際上經濟、貿易地位的提升,不可避免會有一些貿易摩擦,支付清算作為基礎建設,其重要程度不言而喻,在支付領域中已經表現為交換性通道的爭奪,所以關國光表示,“從國家層面重視電子支付清算,其意義在于可以加速產業結構調整。技術革新就是要全面實施電子商務,包括后端的供應鏈、生產要全部走向電子商務,才能使中國的企業在全球具備競爭力,強大的支付清算體系是各國競爭中不可避免的。”關國光在與傳統行業交流時發現,每個行業都有個性化的需求,這些需求,不應該也不可能由提供標準服務的商業銀行去滿足。商業銀行提供的產品和服務是標準性服務,很難滿足非常個性化的產業的需求。就像餐飲業只有川菜而沒有其他菜,則無法滿足消費者各種類型口味的需求,所以第三方支付公司的作用絕對值得重視,現在人民銀行將第三方支付公司改叫“非金”,關國光認為這個叫法非常準確,是站在行業高度去看這個問題。
在美國,支付清算不是銀行做,而有專業的機構做,因為這些機構更加專業,而且有效率和成本優勢,這是一個巨大的產業鏈,在美國一年就有2.5萬億美元的規模。
從大支付的角度出發,關國光2004年創立快錢公司,5年間發展迅速,目前員工已經超過1000人。關國光介紹,快錢的模式主要是做企業端、行業應用,目前已經進入了近20個不同的行業。比如在保險行業,幾乎全部企業都與快錢簽了約。同時航空、物流、教育連鎖、大規模的分銷性企業等傳統行業也是快錢深入的領域。
關國光分析,國內各行業的資金流動量是GDP的30多倍,相對而言傳統行業比互聯網規模要大的多,也是快錢未來關注的重點。快錢目前已經將觸角牢牢抓住了教育,航空,保險等行業,關國光認為目前規模依然不夠大,因為這些傳統行業也是剛剛開始走向電子商務,所以快錢也提出來“大支付”概念,促進傳統行業和互聯網行業共同推進電子商務發展,在這方面中國與美國有很大的差距,至少有20年左右的差距,所以未來的市場空間巨大,而在這個過程中,第三方支付公司也在不斷促進行業的電子商務化。
為客戶提供綜合性解決方案
對于快錢目前的模式,關國光還是比較自信的,行業客戶前后端支付需求的打通,立體式的解決行業問題,是快錢做行業客戶的撒手锏。關國光告訴記者,快錢提供的解決方案必須是立體的。從支付的媒介來看,快錢支持信用卡、借記卡等,各種類型能想到的都支持。同時從終端覆蓋上來講,快錢是唯一的能全面覆蓋線上和線下POS的支付企業。
與此同時,快錢也將觸角深入到商業銀行的全面覆蓋上,關國光特別強調了對7.5萬家農信社的覆蓋。經過考察,關國光表示,在城市化進程中,在城鄉接合部地區提供金融性服務的,最大的不是商業銀行,而是農信社。城鄉接合部是保險行業、所有的分銷行業下一步要占領的戰略區域,因為全國新產生的市級縣成百上千,這些領域產生的新商業機會必須有覆蓋。
在對傳統行業行銷的過程中,企業客戶對于行銷通道需要立體的解決方案,既要保留原先的渠道,新渠道也要開發,目前能夠集成提供立體解決方案的支付公司并不多。
從行業需求上看,細致分析下來也無非是兩點,一是如何能支持企業各種類型的營銷活動,前端把產品賣出去。二是后端供應所有的生產資料,這兩塊如何能夠流轉得更快,效率提高,這是向縱深發展非常重要的一環。此前,大部分企業可能更多看到的是前端的支付需求,其實真正需要向縱深發展的則是后端,這也是像快錢這樣的公司下一步業務發展的重要領域。
其實行業后端的支付需求所帶來的市場更加廣闊,關國光指出,航空行業一年的客票是2400億,如果加上資金流動,起碼五六倍,輕易的就過1萬億元了,這個比購物網站要大很多,物流行業本身是1.2萬億元的市場規模,流動資金起碼40倍左右,那就變成40萬億元,都是很龐大的數字,分銷、制造業也是一樣。
對于盈利,關國光告訴記者,“對于目前快錢的收費,比如行業,不同的行業解決方案不一樣,收費不一樣,按照交易量的比例來收,快錢從運營上來講,已經盈利了,但是在規模上還要繼續跟進,今年目標是4000億元,明年能達到1萬億元左右。”關國光之所以這么自信,是因為第三方支付公司相當于建了高速路的一個收費站,把機器所有硬件建好了,每筆交易一過就收錢,潛在毛利是非常高的,同時不消耗能源。關國光指出:“在目前的階段,估計在1萬億元到2萬億元規模之前,還有相當多的投入要做。潛在毛利,可以到70%80%。”目前很多支付公司沒有盈利的原因,是在行業應用的投入不夠,都是在淺水的地方競爭,高度的集中在網上支付和網上應用單一的網關模式,快錢希望能站在山上看風景,花精力去提供綜合性的解決方案,如果只靠價格競爭,未來也會被市場無情的淘汰。
從戰略層面看央行《辦法》
關國光認為央行推出《非金融機構支付服務管理辦法》(下稱《辦法》),非常慎重,考慮了諸多的因素并且反復論證調研,對于行業的發展具有深層次的影響。
關國光認為,此次央行“非金支付新政”的發布,是改革開放30多年來,第一次金融監管機構從戰略意義上承認民營驅動類金融服務,承認它的商業地位。從這個高度認可第三方支付的社會價值。而且重要的是,這里面絕大多數參與者,以民營居多,這其中意義重大。央行明確了第三方支付公司提供的服務是符合社會需求的。且認可民營的身份,從金融發展角度看,在金融開放性方面做出了重大嘗試。
對于管理辦法,關國光認為可能會對產業造成“洗牌”的作用,一些小的公司,本身也有獨特的商業價值,未來也是兼并的對象。從管理辦法細節上看,對于第三方支付的業務性覆蓋應該說很廣,潛在的機會巨大,未來會百家爭鳴,各種業務類型都會出現。有了《辦法》之后,第三方支付公司可以有的放矢,創新速度會進一步加快,規模會繼續快速做大。因此,這個《辦法》是非常具有里程碑意義的。
獻策行業健康發展之道
對于有關快錢近期一些負面報道,關國光表示,在法律聲明當中已經非常明確地做了說明,此事對于公司目前的發展也不會產生什么影響。
目前快錢已經積極配合公安部門將案子查清。關國光表示,目前快錢在內部也做了一定的機制調整,加大在反洗錢、反非法套現、掃黃等環節的投入。
盡管這個行業內,后續又爆出來很多其他的規模更大的問題,關國光指出這個產業本身必須健康發展,在社會樹立威信,才有尊嚴。出現問題,要敢于面對這個問題。對于流言最好的回應方法,是靠做得更好,滿足客戶的需求,拿市場份額說話。
從行業發展的角度來看,關國光也提出一些建議。
首先,要明確第三方支付公司到底要承擔什么樣的責任,這次的管理辦法進行了詳細的規定,希望配套一些規定之后更明確。
其次,全行業內,能夠對于這些不正規的業務,從內控的機制,予以杜絕,但單一靠第三方是不能解決問題的,反洗錢是全球的金融痼疾,在國內真正要解決這個問題,必須要全線作戰,包括金融機構、第三方、所有提供技術安全的這些服務的提供商。關國光也在呼吁,希望對社會資源的保障方面有和銀行一樣的待遇,需要更多的社會資源,銀行查一個身份認證免費,還可以查工商執照,而非金機構去查則很困難,而且還要收費。
最后,也是非常重要的,關國光希望從監管部門到各個領導部門,一直到各級人民政府,當然也包括商業銀行、企業和個人,應該更加關心和支持這個行業。對于第三方支付公司不能總看到負面的問題,而要從正面的角度看到其對全國電子商務的發展起到積極作用。
“這個行業不是都在做違規業務,他們絕大多數是辛辛苦苦為國家,為電子商務發展做貢獻的,出現一些具體的問題,用法規加強管理是可以得到改正的。在大支付的環境下,這個行業的健康發展一定會對國家做重大的貢獻,對全球競爭力的提高有戰略意義。”關國光指出。
對于未來,關國光表現得相當自信,他告訴記者,第三方支付行業不是資金密集型的行業,而是智力密集型的行業。其實行業達到這么大的規模,沒有必要擠在一個很小的空間內競爭,需要構筑更高的壁壘,“站在山上看風景時”,發展空間會更大。
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